イギリスのバートビー飛行学院の創始者Matt JonesとパイロットSteeve Boultbeeは今月噴火戦闘機を運転して世界中を飛行する旅を終えました。中国の機長劉伝健さんと「中国機長」張容予さんは三万フィートの上空でスリリングで伝奇的な緊急不時着を完成しました。ブラジルの飛行冒険家であるアルベルト・サントス・ドムントと彼の友達であるルイ・カーターは、飛行中に懐中時計を見ることができなかったので、初めての現代腕時計を設計して飛行に使うようになりました。
人類はいつから飛行夢がありますか？飛行は夢というより、飛行に対する憧れは人類の原始本能です。私達はよくすべての男の心の中に飛行夢があると言います。今日はあなたとこの六人の男が一緒に飛行する話をしに来ました。---Matt Jones／Steve Boultbeeさんたちは一緒に話します。「私たちは銀翼噴火戦闘機の初の世界一周飛行を終えました。家に帰る感じがとても素晴らしいです。」43,000キロ近く、20以上の国で、4ヶ月間飛行しました。今月の12月5日、2人のパイロットが目標任務を達成し、出発地のイギリスグッドウッドに着陸しました。これは彼らが完成した世界一周の旅路図です。このような世界一周の旅は私達みんなの夢です。彼ら2人は今年8月に出発しました。イギリスは第一駅で、アイスランド、グリーンランド島、カナダ、米国、ロシア、日本、韓国、インド、アラブ首長国連邦、エジプト、ギリシャ、イタリア、スイス、フランスなどの国に相次いで到着しました。機長のMattさんは「伝説の銀翼噴火戦闘機の操縦室に座って、自由の女神像の上空を飛んでいました。寒いロシア大陸とアジアのジャングルで、地球の美しい風景を鑑賞することができました。本当に
ロレックススーパーコピー腕時計激安専門店幸運です。」それは決まっていますよ。考えてみてください。低空で4ヶ月間飛行して、途中の絶景を味わっています。特にユネスコの各地遺跡はどんな満足感がありますか？飛行機がこれらの時代のランドマークを飛び越えた時、いつも新しい視角と体験です。彼らが羨ましいですが、この独特な体験は彼らしか持っていません。彼らは初めてのヘリコプターで北极から南极に飞び出した人です。世界で唯一の喷火戦闘机の运転を教えられる训练学校を设立しました。この世界一周飛行の重荷は彼ら二人に降りかかり、彼らは順番に噴火戦闘機を運転して、これまでの「最長飛行」の快挙を成し遂げました。Mattさんは飛行終了後のインタビューで、「多くの男の子のように、いつも空と飛行に夢中になります。私にとって飛行は自由を象徴しています。日常の些細なことをすっかり忘れさせてくれます。自分が機械の中にい
IWC時計スーパーコピーることを無視すればするほど、飛行機の翼があなたと一体となっているように感じられます。実は、以前は毎回普通の航空機に乗りましたが、心の中ではすでに満潮になりました。毎時400キロのスピードで空に打ち上げられます。全部特別な体験です。魂と生命が青空に溶けるような感じがします。ましてや彼らが運転しているのは、噴火戦闘機です。銀翼噴火戦闘機は、前世紀30年代にRJミッチェルが設計した戦闘機で、第二次世界大戦時の生産台数が最も多い戦闘機で、10年足らずで2万台が生産されました。ブリテン空中戦では、3カ月足らずでハリケーン戦闘機とともにドイツの1887機を撃墜した。これはサービスの使命が終わってから、アムステルダムのスキポール空港近くの航空博物館に陳列されています。イギリスのコレクターが買って行きましたが、後にコレクターから買ってきました。あなたは博物館にいるべきだと思っていますが、もう飛行しなくてもいいです。ロールス・ロイス製ですから、イギリス製です。さらに重要なのは、過去に多くの勇士が家を守るために運転していました。これらの歴史と精神は銘記と記念に値すると思います。それで、こんなに盛大な遠距離飛行ができました。Mattさんによると、この道でいろんな挑戦がありました。まず、1936年に設計された75年の高齢を持つ古い飛行機です。守るだけではなく、飛行を続けていくことが容易ではありません。その次に全体の飛行の中で、2人のパイロットを除いて、1つの記録チームと後方勤務チームがあって、彼らはルートの国家の飛行許可を獲得しなければならなくて、すべての停車駅の着陸許可、乗組員のビザと宿泊施設がまだあって、およびパイロットと技師のいつでも待機して、結局これは航空史の上の第1回の噴火の戦闘機の全世界の旅です。「この『飛翔』という素晴らしい銀の翼噴火戦闘機を世界と共有できて、大きな満足感を得ました。途中でいくつかの挑戦がありますが、駅に行くたびに、現地の仲間の全力を得て協力してくれました。みんな心を開いて迎えてくれました。「――ボルトベルBrooksで冒険の旅を応援している腕時計ブランドは、IWCIWC時計です。ブランドのChristph Granger Herr氏は、この冒険は紙の上にしか存在しないという考えの時に、私たちはもうこの冒険の旅を支持する信念を固めました。実は2013年のIWC時計で270枚の限定版のパイロット万年暦の腕時計を発売しました。これまでのIWC時計は、空の未知なる飛行夢を探しています。
IWC時計スーパーコピー今回のスポンサーはとてもIWCです。噴火戦闘機は、飛行の自由と快感、正確さと動力のバランス、腕時計と同じように素晴らしい精密機械の神髄を持っています。さらに、パイロットとともに世界の最高峰と低谷を経験して前進していくことは航空史上の一筆であり、IWCIWC表の誇りでもあります。過去の飛行ヒーローたちの腕の装備として、パイロット腕時計は第二次世界大戦の時から始まりました。特殊な作戦任務のため、機能も独特です。しかし、その誕生から、飛行腕時計は単一の時計だけではなく、作戦と生存のためのツールは、飛行機の世代のパイロットさっそうとした雄姿で雲を突く壮志です。だから、戦闘機のパイロットと協力するよりも素晴らしい選択がありますか？Steveさんは腕時計は私たちのすべてです。飛行中には、あなたの機器や機器を完全に信頼している必要がありますので、多くの意思決定が必要です。噴火戦闘機を操って阿卑斯山を渡っているSteveを見に来ました。彼の目の前の複雑な操作領域全体、腕時計の選択の重要性はもちろんです。飛行中、時間は永遠に重要な要素であり、IWC万俵も今回の世界一周飛行のために限定腕時計を発売しました。公式タイマとして、最も正確な時間を提供します。大規模な噴火戦闘機の操縦士万年暦のリスト噴火戦闘機は、世界時間の腕時計、"最長の飛行"の限定版の噴火戦闘機パイロットUTC世界標準時刻表「MJ-271」の特別版噴火戦闘機パイロットの計時腕時計はもちろん、第一弾噴火戦闘機の大型パイロット万年暦の腕時計です。これはIWC万俵が初めて、69000型のムーブメントシリーズをパイロット腕時計に入れました。腕時計はメーター式の簡潔なスタイルがあります。また、目立つ青銅のケースと墨緑の文字盤があります。46ミリです。米の超大型サイズ、月相損益の表示盤、および超複雑な機能の設計、力があって、“厚さ”があります。世界限定250枚、223,000元です。二人のパイロットと洗練されたIWCIWC表の物語です。一枚のパイロットの腕時計は、まさにパイロットが大空を駆け巡り、雲の上で勝負する最高の証です。私たちはもう二人の中国人男性と飛行の話をします。劉伝健／張容予は2018年5月14日、重慶からラサに向かっている3 U 8633便において、操縦室の右前のガラスが破損し、突出してきた失圧、ラジオの故障、温度も零下20-30度に急降下しました。このような酸欠、低温、強風の中で、機長の劉伝健は危機に臨んで乱れず、強力な心理素質と豊富な技術で旅客機と乗客を救って、史詩級の緊急不時着を完成させました。劉機長は腕時計と一緒にこの生死の時を乗り越えました。彼が身につけていたのは、航空遺伝子が極めて強いスイスの腕時計ブランド、百年霊「スーパー海洋」シリーズの腕時計だった。この日の発表会でこの腕時計を見た時、実はびっくりしました。劉機長が選んだのは純粋な潜水型の工具表で、私が思ったのではなく、パイロット航空シリーズです。後から何度も彼についてのインタビューから、百年霊はプロの航空時計の製造者に等しく、機内の環境不安定、衝撃、振動、極端な温度、磁力などの問題に対応できます。彼にとって、どのシリーズを選ぶかはまさに今の目の縁です。2021年に「中国機長」が公開された時、劉機長役の張涵予が着用していたのは、航空系列ではなく、百年霊の挑戦者シリーズだった。これまでは、百年の霊長が「専門家の腕の上の器械」と言われてきたからかもしれません。特に航空腕時計の分野での優位性は、機長たちに自由にシリーズを選ぶことができます。川航の飛行機の操縦室がどれほど破壊されていたかを見ると、腕にある専門機器の信頼がどれほど重要かが分かります。正子八経の百年霊航空の時間計測シリーズの長さはこのようです。外周の94粒の玉の回転テーブルの輪は私にとって謎の存在です。ブランドの新しい表のプレビューに参加して二、三回習ったことがありますが、今は全部忘れました。その専用の名前は航空専用飛行用のスライダーです。滑走によって内側の目盛りとドッキングし、速度、時間、距離など飛行に必要な示度を算出することができます。前世紀の50年代の最初の腕時計から始まって、それはこの航空のシリーズの魂です。今回の緊急不時着も百年の光の時で、中国の専門の民間航空機の飛行機の機長、身につけたのは百年の魂です。それは、飛行愛好家の愛情でもあります。時間を前に回して、1901年10月の午後にパリに行ってみます。Albert Santos-Dumont/Louis Carterというファッションを身につけたブラジルのパイロットはAlbertさんで、彼はこの日の午後に彼の全く新しいSantos 6号の飛行機を運転しています。これは1901年で、今回の試験飛行は成功しました。前の5回のように飛行船を墜落させたことはありません。彼が彼の飛行機を降りて、懐中時計を取り出して時間を確認した時、彼は規定の時間より40秒を超えていたので、再び失敗しました。彼はもともとこのDeutsche賞を勝ち取りたいので、10万フランの賞金をパリの貧しい家に寄付します。失くした彼と彼の親友のルイ・カーターはレストランで集まり、いつものように今回の飛行を振り返っています。彼はキャビンで飛行船をコントロールしなければ
ならないので、懐中時計を取り出して時間を見ることができないと言いました。もし彼に挑戦までの時間が40秒しかないと知ったら、彼はある時に加速して今度の挑戦を完成します。今回の対談は